本文内容以关键词驾驶汽车为什么要经常换挡为核心展开讲解，通过阅读本文你将充分了解关于开车为什么经常换挡、汽车行驶为什么要换挡、小车为什么要换挡、汽车为什么要一直换挡呢的相关问题。
开车为什么经常换挡
不停的换挡指手动挡车型，原因主要是司机根据车流量大小、红绿灯路口等等各种能够影响车辆速度的因素，适时加减档-加减速，这个加减档的频率是非常高的。
第一种，路况良好，车流量较少。司机可以逐渐加档加速到最高档位，速度可以达到该路段限速值。当路面有障碍物、车流量变大等，司机就需要及时踩刹车减速-减档，恢复畅通后，再加档加速。
第二种，路窄车多。比如很多双向两车道的道路，车流量如果很大，司机就只能低速行驶，待经过车流量较少路段就会加档加速，车多了继续减档减速，整个过程频繁换挡。
第三种，路口较多。虽然路况非常好，但是途经多个路口，为确保安全司机需要提前减速，观察路口情况在做决定，是加速通过还是停车礼让行人。
第四种，任何道路都不是笔直的形状，转弯会频繁出现，这个时候就需要司机提前减速减档，低速安全通过弯道，然后再加档加速，不断的重复这个操作步骤。
总之，路况是不断变化的，司机会根据各种变量而及时调整速度和档位，都是以确保安全为前提的。
汽车行驶为什么要换挡
1.车轮问题。比如破胎，或者车轮被粘上或钉上一个附着物，就会破坏车轮的圆形，使其变成按一圈一个周期的振动。实际效果就是一耸一耸的。应立即停车检查车轮情况，包括车轮的轮轴，是否轴承坏了。千万不能带着这种问题继续行驶。
2.离合器或变速箱的机械问题。可以通过实际操作发现是否机械问题。比如，检查离合器时，行驶中踩下离合器，有离合间隙大小的感觉，动力脱离和连接的感觉，这些感觉，假如对行驶中会影响一耸一耸的情形，就证明是离合器问题，需要修理离合器。
变速箱，在变换挡位时，对行驶中的一耸一耸有明显影响的，就证明是变速箱问题，需要修理变速箱。
3.车轮问题，可以自行应急的换备用轮胎，到点后，再请专业修理场修理和检测。离合器和变速箱机械问题，个人在途中是无法修理的，千万不要开快车，可以打电话联系救援修理单位，或者找就近修理场，检查修理正常后再上路。
小车为什么要换挡
根据汽车速度适时换挡就是汽车调档。 一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上，45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。
汽车为什么要一直换挡呢
每个档适应的速度是有范围的，如果要提到更高的速度就必须挑更高的档位。这个时候用手动挡的时候就可以使用离合器,就是踩刹车的边上，这个时候车轮与引擎是不同步的，或者说是分离的，不进行传力的，然后进行右手的换档，等挑到想要的档位时,再松脚。
4,5,6挡都有，有的排量低的微型车只有4个挡，而10-20W的车大多数是五档手动，20W以上如果配手动挡的话，有五档和六挡选择，如果是玩车的人开的跑车一般都是六挡。作用，1挡起步，2挡过渡，3挡行车挡，4挡加速挡，五档超车挡，六挡赛车挡。
