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高原汽车动力下降为什么
肯定是的，随着海拔的升高，空气密度也随之降低，空气变得稀薄，这就导致发动机进气量会变少，而相应的喷油量也会变少，动力自然就变弱了。
而带增压器的发动机由于增压器的作用，可以让进去发动机的空气相对来说多一些，可以减缓动力减弱的幅度，但是相比于平原地区，动力也有衰减的！这只是传统燃油车，现在的电动车是没有受影响的，空气稀薄不影响驱动电机！
高原车为什么油耗这么低
高原地区通常海拔较高，气压较低，空气稀薄。稀薄的空气中氧气含量更少，引擎在燃烧燃料时需要更多的空气来达到理想的燃烧效率，因此需要更少的燃料。
此外，高原地区气温常常较低，引擎在较低温度下会更加高效地燃烧燃料。因此，高原地区的汽车在燃油效率上通常会比低地区更省油。
同时，高原地区的道路大多是起伏不平的山路，驾驶者通常会更加谨慎地驾驶，避免急加速和急刹车，也有助于减少燃油消耗。
高原汽车为啥没动力
因为海拔高、气压低，使发动机进气量减少，直接会导致汽车动力下降、油耗增高。随着海拔高度的增加，气压逐渐降低，空气密度越来越小，导致发动机进气量会越来越少，动力性降低。海拔高度每增加1000m，汽车功率就会下降10％左右。
高原对于汽车整个零部件都有影响：
高海拔对发动机使用寿命的影响
汽车常在高原下行驶，空气密度下降，进气量减少，混合气中汽油量占比过大，导致混合气浓度变大，过浓的混合气使燃油燃烧放出的热量少,燃烧速度也慢,所以功率将显著下降，同时,不完全燃烧容易在活塞顶、气门及火花塞上形成积炭，而积碳又容易加剧机件的磨损，会缩短了发动机的使用寿命，当然，这是相对于低海拔而言。
高海拔对发动机机油的影响由于发动机功率下降，汽车动力性能下降，因此，发动机需要长时间满负荷工作，从而容易产生过热现象，而过热导致发动机机油变稀，使机油润滑性能下降，加剧发动机内部机件的磨损。
高海拔对汽车制动系统的影响汽车常在海拔高的高原上行驶，因为高原上的坡路较多，使汽车制动频繁，会导致制动蹄摩擦片和制动鼓发热。特别是下长坡时，长时间连续制动，使制动蹄摩擦片温度很高，一但超出其温度极限，会导致制动蹄摩擦片的摩擦系数急剧下降，严重时会出现制动失灵。此外，制动蹄摩擦片持续高温，磨损加剧，很容易出现破裂现象。
高原汽车动力怎么解决
可以通过增加氧气供应和调整汽车引擎工作参数来解决。因为高原空气中氧气含量较低，会影响引擎的工作效率，所以增加氧气供应可以提高引擎性能，增强动力。同时根据高原大气压力和温度的变化，可以调整汽车引擎的工作参数，以适应高原环境，进一步提升车辆的动力表现。此外，在高原行驶的过程中，需要注意车辆的保养和维护，定期检查和更换零部件，以保证车辆良好的工作状态。
